R$ 316 bi em obras vão contratar galpões e estrutura metálica: as 10 maiores

O Mapa de obras do Radar Indústria tem, nesta edição de 20 de outubro de 2026, 158 projetos que devem contratar galpões, armazéns e silos em pré-moldado ou estrutura metálica. Os 126 com valor divulgado somam R$ 316 bilhões, em 21 estados. Quase quatro em cada dez obras do mapa, que tem 409 projetos, pedem esse tipo de serviço.

Assim como em outros segmentos, o data center da ByteDance no Pecém, de R$ 200 bilhões, pesa 63% do valor. Sem ele, as outras 157 obras somam R$ 116 bilhões, e o mercado mostra a sua cara mais comum: usinas de etanol de milho, armazéns de grãos, fábricas de cosméticos, lojas, centros de distribuição e ampliações de montadoras.

As 10 maiores

As 10 maiores somam R$ 257 bilhões. Depois da ByteDance, que anunciou mais de R$ 200 bilhões no Pecém com primeiras operações em 2027 segundo a Exame, vem a ponte Salvador-Itaparica, de R$ 14,6 bilhões, que soma o novo aporte federal de R$ 3 bilhões aos R$ 11,6 bilhões anteriores. A obra, tocada pelo Consórcio 02 de Julho com construção a cargo da CCCC, começou em 1º de julho e deve abrir ao tráfego em 2031, de acordo com o Movimento Econômico. A terceira é o polo da Stellantis em Goiana (PE), que recebe R$ 13 bilhões em investimentos anunciados para o complexo; a produção dos carros da chinesa Leapmotor começa em 2026, em três fases, com importação de veículos prontos, depois conjuntos semimontados e por fim uma linha dedicada, segundo o Diario de Pernambuco.

Onde estão

O Ceará lidera em valor, com 11 obras e R$ 209 bilhões. Em número, o Paraná é o primeiro, com 18 projetos e R$ 13,6 bilhões, seguido de Minas Gerais e Rio Grande do Sul, com 16 cada, e Santa Catarina, com 14. Bahia, Pernambuco, Goiás e Mato Grosso passam de R$ 11 bilhões cada, segundo o mapa.

Por setor, a agroindústria é a que mais demanda galpão: 41 obras e R$ 30 bilhões, com destaque para as usinas de etanol de milho em Mato Grosso, Goiás e Paraná. O varejo vem em seguida em número, com 35 obras pequenas que somam R$ 4,2 bilhões. Infraestrutura tem 21 projetos e R$ 14,6 bilhões, e o setor automotivo, 7 obras e R$ 20,8 bilhões, com a ampliação da CAOA em Anápolis (GO), de R$ 5 bilhões, entre elas.

O que essas obras vão contratar

O que essas obras tendem a contratar, a partir dos serviços listados nas fichas do mapa:

• Galpões industriais e logísticos. Estrutura metálica ou pré-moldada, com fundações, piso industrial e fechamentos, em fábricas novas, centros de distribuição e ampliações.
• Armazéns e silos. Usinas de etanol de milho e cooperativas pedem armazenagem de grãos com estrutura metálica e fundações para silos.
• Estruturas de processo. Racks de tubulação, plataformas e prédios de processo em aço, em plantas químicas, siderúrgicas e de celulose.
• Coberturas e fechamentos. Telhas metálicas, fechamentos laterais e ventilação, em geral contratados junto com a estrutura.
• Estruturas especiais. Pontes, píeres e terminais portuários usam estruturas metálicas pesadas e pré-moldados de grande porte.

Quando contratar

Das 158 obras, 62 estão em anúncio e 7 em licenciamento: nessas, a estrutura ainda vai a cotação, e o caminho é chegar à construtora ou à engenharia do dono antes do projeto executivo. Outras 54 estão com obras iniciadas, o que significa que a estrutura está sendo fabricada ou montada; para elas, a oportunidade está em fechamentos, coberturas e ampliações. Há 19 com financiamento aprovado, em geral prontas para licitar, e 16 em operação.

Os prazos mais curtos estão no etanol de milho. A usina da Inpasa em Rondonópolis (MT) prevê fases em março e maio de 2027, e a de Rio Verde (GO), a primeira fase em dezembro de 2026, segundo o mapa. A ArcelorMittal tem obras do laminador a frio de Tubarão (ES) a iniciar ainda em 2026, com operação no primeiro semestre de 2030.

A lista completa, com as obras menores e as que ainda não têm valor divulgado, está no Mapa de obras filtrado por galpões, pré-moldado e estrutura metálica, atualizado a cada rodada do Radar.