Eldorado Celulose garante R$ 1,05 bi do BNDES para ferrovia em Três Lagoas (MS)

A Eldorado Brasil Celulose garantiu R$ 1,05 bilhão em apoio do BNDES para construir um ramal ferroviário de 86,7 quilômetros entre sua fábrica em Três Lagoas e um terminal em Aparecida do Taboado, no Mato Grosso do Sul, segundo informações do próprio banco replicadas pela Folha de Pernambuco em 24 de dezembro de 2025. O apoio tem duas frentes: R$ 1 bilhão em debêntures de infraestrutura subscritas e coordenadas pelo próprio BNDES, mais R$ 50 milhões pela linha Finem. Em 18 de maio de 2026, o Ministério dos Transportes habilitou o projeto no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura, o Reidi, elevando o valor total declarado do empreendimento para R$ 2,39 bilhões, conforme a Portaria nº 345 publicada no Diário Oficial da União e apurada pelo Atlas Público.

O projeto em números

Item	Valor
Debêntures de infraestrutura subscritas pelo BNDES	R$ 1 bilhão
Linha Finem	R$ 50 milhões
Valor total do projeto habilitado no Reidi	R$ 2,39 bilhões (Portaria nº 345/2026)
Extensão do ramal	86,7 km
Trecho	Três Lagoas a Aparecida do Taboado (MS)
Caminhões substituídos	cerca de 50 mil por ano, segundo o BNDES
Empregos durante a construção	mais de 3 mil diretos e indiretos

O banco também associa o projeto a ganho ambiental: segundo o BNDES, a troca do transporte rodoviário pelo ferroviário deve reduzir em 87,3% as emissões de CO2 ligadas ao escoamento da celulose, o equivalente a cerca de 105,3 mil toneladas por ano. O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, classificou o ferroviário como "um modo de transporte mais sustentável" ao comentar o financiamento, segundo a Folha de Pernambuco.

Contexto

O projeto não é novo: a Eldorado obteve da Agência Nacional de Transportes Terrestres a autorização para construir o ramal em dezembro de 2021, com prazo contratual de operação até novembro de 2032. O que muda agora é a estrutura de financiamento e o enquadramento tributário. Segundo o Times Brasil, a operação é o primeiro projeto ferroviário apoiado pelo BNDES dentro do regime de autorização, no qual a própria iniciativa privada propõe o traçado em vez de disputar uma concessão pública, e o banco atuou tanto na estruturação quanto na subscrição integral da emissão de debêntures. O ramal vai conectar a fábrica de celulose de Três Lagoas à malha da Rumo, dando acesso ao corredor logístico que liga Rondonópolis (MT) a Santos (SP), porto por onde a Eldorado já exporta parte da produção por um terminal próprio inaugurado em 2023.

Três Lagoas concentra uma das maiores bases de celulose do país: além da fábrica da Eldorado, o município é sede de uma segunda linha de produção da própria empresa e fica a cerca de 100 km de Bataguassu, onde a Bracell constrói uma fábrica de US$ 4,5 bilhões. O recorte de papel e celulose que o Radar Indústria acompanha tem no Mato Grosso do Sul um de seus polos mais ativos de obra, com projetos florestais, industriais e agora também de infraestrutura de escoamento.

O que a obra deve contratar

• Terraplenagem e movimentação de terra. Preparação do leito ferroviário ao longo dos 86,7 km entre Três Lagoas e Aparecida do Taboado.
• Montagem de trilhos e dormentes. Assentamento da superestrutura ferroviária e lastro ao longo de todo o trecho.
• Obras de arte especiais. Pontes, viadutos e passagens que o traçado deve exigir ao cruzar rodovias e drenagens naturais.
• Sinalização e telecomunicações ferroviárias. Sistemas de controle de tráfego e comunicação ao longo da linha e nos pátios.
• Pátios de manobra e carregamento. Estruturas de apoio para composições de celulose junto à fábrica e ao terminal de conexão com a Rumo.
• Topografia e geotecnia. Serviços de sondagem e levantamento que antecedem a liberação de cada trecho para obra civil.

Prazos e próximos passos

Etapa	Data
Autorização da ANTT para o ramal	dezembro de 2021
Aprovação do apoio financeiro do BNDES	dezembro de 2025
Habilitação no Reidi (Portaria nº 345/2026)	18 de maio de 2026
Prazo contratual da autorização ferroviária	até novembro de 2032
Início das obras civis	sem data pública divulgada até a apuração desta matéria

Quem fornece serviço de infraestrutura e logística para a indústria de base pode acompanhar o andamento deste e de outros projetos no Mapa de obras industriais em andamento do Radar Indústria.

Outras novas fábricas no Mato Grosso do Sul

O ramal da Eldorado soma-se a outro projeto de grande porte no mesmo estado: a Bracell investe US$ 4,5 bilhões para erguer uma fábrica de celulose em Bataguassu, a pouco mais de 100 km de Três Lagoas. Quem presta serviço de obra civil, montagem e logística pesada tem no Mato Grosso do Sul uma concentração pouco comum de frentes de trabalho industrial para os próximos anos; mais no recorte de novas fábricas no Mato Grosso do Sul.